二十一世纪初
，铁姆肯公司应国际知名轨道车辆制造商需求，为中国城市地铁研发了Timken^®SP120系列轴箱轴承，以适用曲率大、拐弯多的地铁线路
。二十年间，城市轨道交通发展迅速

，Timken^®SP120也成熟应用于国内多个城市的地铁线路

，在地铁运量和运营时间不断提升的情况下，为车辆转向架提供长久的稳定支撑。

Timken^®SP120为免维护整体式双列圆锥滚子轴承
，匹配轴径120mm车轴
，能够同时承受径向与轴向载荷
。SP120可100%兼容其它品牌产品
，适用于时速80km/h～120km/h
、轴重14吨（B型）与16吨（A型）地铁

。

SP120产品规格：

•尺寸：内径120mmX外径195mmX外圈宽度131.35mm

•径向额定动载荷C1

：可达670kN以上

SP120核心优势：

•铁路专用加强型保持架：适应铁路振动

、频繁加减速工况，确保可靠运行。

•高抗冲击载荷能力
，超长疲劳寿命：在A型地铁应用中，轴承实际使用寿命已达到180万公里以上
。

•通过EN12082标准台架测试和淋水测试
。

•有效降低用户使用成本：首次架修周期修复率≥95%
，二次架修周期修复率≥90%
，修复后质量标准等同新品。

Timken^®SP120轴箱轴承成熟应用于上海地铁

，在长达180万公里的密集运行中
，展现了出色的性能，并由此而被苏州、南京
、合肥等华东省市多个地铁线路采用。

此外，铁姆肯公司还拥有针对A型地铁设计的、适用更大轴重的轴箱轴承，可满足超大型城市地铁高载客量的应用需求。

铁姆肯公司：引领轨道交通轴承技术创新

自发明圆锥滚子轴承以来，铁姆肯公司持续优化轴承技术以提升轨道交通的安全性和运营效率。

1954年
，公司研发出铁路轴箱专用Timken^®AP™轴承
，这是铁路行业首款自密封
、预润滑
、预设游隙的整体式轴承
。

1994年，Timken^®AP-2™紧凑型轴承投入使用，并成为铁路行业新的行业标准。

如今，铁姆肯公司轨道交通轴承业务覆盖机车、高速铁路

、地铁、客车及货车等多个领域，不仅提供全系列轴承产品和技术解决方案
，还在全球设立维修工厂

，帮助用户降低全生命周期使用成本，助力行业打造安全、高效、可持续的轨道交通系统。

除了轴箱轴承
，铁姆肯公司的齿轮箱轴承也在助推轨道交通的创新发展。2025年，配置Timken^®齿轮箱轴承的国内某市域线机场联络线成功开通运营，是铁姆肯公司铁路轴承技术在市域轨道交通的成功应用。

（来源

：铁姆肯公司）